一、设备显示屏出现电压告警

　　常见的原因：设备电压告警的原因有很多种，主要是电压过高、过低、相序接反，或者电压失压。

　　1、相序接反：主要是A相(黄)、B相(绿)、C相(红)三根火线，接线顺序错乱导致，只要三根电缆与设备上铜排上标识的A、B、C相一一对应，告警就可以恢复正常。

　　2、电压失压：市电中断或者是接线松动，紧固接线，就可以了。

　　3、电压过高、过低告警：主要是有监控显示屏里电压设置了上下限阀值，超过或者低于设备值，就会告警，此种告警，是评估电力是否稳定的参数值，需要密切关注电压的波动。

　　二、设备监控显示屏屏幕变黑

　　常见的原因：市电中断、显示屏电源线松动，屏幕坏。

　　1、市电中断：主要是由于显示屏的未通过UPS设备供电，故市电中断 ，屏幕的电源瞬间中断，只要将电源线接入UPS输出空开，就可以解决问题。

　　2、显示屏电源线或者端口接线松动：

　　3、屏幕坏：更换屏幕。

　　三、柴油发电机无法正常启动

　　常见的原因：油机进风口堵，启动电池的电压不足。

　　1、油机进风口堵：进风口堵后，油缸由于进气不足，氧气不足，无法活塞在燃烧室中活动，无法做功，导致柴发无法启动。

　　2、柴油发电机的启动电压来源于蓄电池，蓄电池的电压不足，是无法启动的。

　　3、油路堵塞：柴油机油路堵塞后，无法正常供油，导致无法启动。

　　四、柴油发电机突然停机

　　常见的原因：水温过高、超速、油路中断。

　　五、市电配电柜(二路市电切换)，UPS设备逆变供电

　　常见的原因： ATS坏、ATS处于手动切换，UPS输入断路器不符合要求(带漏电保护)。

　　六、UPS电源无输出

　　常见的原因： UPS设备逆变器故障，蓄电池电压不足

　　1、逆变器坏：市电整流后，无法逆变，电池供电时，直流无法逆变。

　　2、蓄电池电压不足：蓄电池总电压低于UPS电源蓄电池放电的总电压设置值

　　3、UPS未正常开机，UPS电源日常由旁路市电供电，市电故障后无法提供输出。

　　七、UPS开机，无法启动

　　常见的原因：

　　1、市电相序接反;

　　2、无市电，配置的UPS不支持冷启动功能;

　　3、无市电，电池未接;

　　八、UPS设备突然停机

　　常见的原因：主要常见的原因：

　　1、电池低电压，放电结束，为了保护电池而自动关机;

　　2、UPS输出的负载太多，造成过载，为了保护自身，UPS会自动停机;

　　3、通风不好，UPS内部的温度太高，UPS也会自动保护关机;

　　4、发生了故障，也会自动关机。

　　5、UPS设备末端设备短路故障。

　　九、UPS设备工作模式：旁路模式

　　常见的原因：主要常见的原因：

　　1、负载过载;

　　2、逆变器故障;

　　3、电压过高、电压过低;

　　4、UPS未正常开机;

　　十、单一负载供电中断

　　常见的原因：

　　1、负载空开：损坏。

　　2、配置的空开容量不足。

　　3、负载短路。

　　4、负载空开选型错误，采用的漏电保护过小。

　　5、采用PDU供电的设备输入线缆插头松动。

　　十一、机柜供电采用两路UPS供电，还是1路UPS供电1路市电供电比较好

　　1、原则上：两路都采用UPS供电比较可靠，保障性高，但设备投入费用比较高。采用高频或者模块化UPS，投资比较高。

　　2、比较合理的配备：1路UPS与1路市电供电，性价比高，有条件的机房市电需采用两路供电或一路市电一路油机，确保供电安全

　　UPS采用模块化UPS，模块化UPS是采用多个高频UPS模块组成，采用N+1模块，从运行可靠性考虑，在带载情况下，UPS模块不可能在同一时间故障，同时故障概率低，当1个模块故障，另外一个模块投入运行。这样就保证了UPS在任何时候，负载均在UPS运行下供电，当UPS整机故障(维修)时，服务器由市电供电，双电源的服务器可自行切换电源供电(市电侧)，可以做到不间断供电。

　　3、看机房等级，高等级的机房采用2N供电，即两路都有必须采用模块化UPS电源供电。